Innehåll
Som populär visdom säger – «allt kommer att vara praktiskt på gården», och sommarstugan är ett livligt bevis på detta. Gamla möbler, föråldrade, men fortfarande fungerande hushållsapparater och andra hushållsartiklar som stör huset men är mycket ledsna att kasta ut, förr eller senare flytta till stugan för att leva ut deras liv.
Det spelar ingen roll här att Plyushkin inte blir – det är en sak att helt enkelt sätta onödiga saker i ett hörn, och det är en helt annan att göra det till handling och ge ett nytt liv. Dessutom kan detta verkligen spara familjens budget.
Gör-det-själv trädgårdsvägar till en låg kostnad kan göras från gamla saker som kan ha samlat damm i ladan i åratal..
Trädgårdsstigar från gamla däck ↑
Idag kan vissa hantverkare skapa verkliga konstverk från bildäck. Ofta är processen komplex och tidskrävande, men för att göra trädgårdsvägar ur gamla däck tar det inte mycket tid eller ansträngning.
Gummi, från vilket däck av mycket hög kvalitet och densitet produceras, vilket innebär att en pålitlig och hållbar beläggning kommer att erhållas från det.
Fördelar med landsvägar från däck ↑
- Tätt gummi utsätts inte för förfall och kommer att pågå i många år.
- Till och med en sliten slitbana ger ett tillförlitligt skydd mot glidning. På sådana landsvägar kan du känna dig säker efter regn.
- Gummibanor för sommarstugor kräver inte särskild skötsel, bara häll dem med vatten eller svep dem med en kvast.
- Vid behov kan de enkelt överföras till en annan plats eller tas bort helt.
Nackdelarna med landsvägar från däck ↑
- De har ett inte särskilt attraktivt utseende..
- Behovet av många gamla däck.
- Om du inte lägger grus under sådana stigar, går de snabbt i marken.
Gör-det-själv-landsvägar ↑
För att hela arbetsflödet inte tar mycket tid är det nödvändigt att börja med att förbereda verktyget. Listan är liten och finns i nästan alla sommarinvånare:
- Sticksåg eller skarp kniv.
- Hammare.
- Spikar minst 70 mm.
- Skyffel.
- Yxa.
Först och främst är det nödvändigt att separera däckkanten från slitbanan. Du kan göra detta med en konstruktionskniv, men däckgummit är väldigt tätt och du måste svettas mycket. Jigsaw kommer att underlätta denna process i hög grad..
Fälgen är åtskild längs kanten på slitbanan så att gummit därefter räter tyst.
Nästa steg är att klippa slitbanan för att göra ett band. Det kommer att vara mycket svårt att göra detta med en kniv eller en pussel, så en skarp yxa passar bäst, som lätt kan klippa ståltråd, eller en kvarn som klarar denna uppgift på några sekunder.
För att klippa däcket ordentligt och undvika skador kan du titta på videon
De sålunda erhållna tejpen måste fixeras i ett riktat läge. För att göra detta spikas båda kanterna på ett träkloss..
Beroende på slitbanans bredd kan spåret bestå av två eller flera band, mellan vilka det är nödvändigt att lämna ett litet gap i vilket vatten kommer att gå.
När alla delar av landsvägen är redo kan du fortsätta att lägga. Som nämnts ovan är det tillrådligt att lägga till grusstöd, som kommer att fungera samtidigt «kudde» och dränering, men om det inte är tillgängligt kan du lägga tejpen och direkt på marken. Det viktigaste är att göra en liten urtag i området med stänger med en spade så att spåren inte buknar.
Återvunna trädgårdsvägar av gummi ↑
Gummibeläggningar från återvunna däck kan vara av två typer:
- I form av plattor med olika konfigurationer utrustade med speciella anslutningsspår.
- I rullar som bara rullar till ytan.
Gummispår i rullar är mer praktiska för sommarstugan, eftersom de inte kräver komplicerade läggningsprocesser, men du kan välja en kakel om du vill. Det ser mer imponerande ut, men kostar också lite mer.
Fördelar med landsgummibanor ↑
- Mjukhet som skyddar mot allvarliga skador vid fall.
- Beläggningens hållbarhet, som inte påverkas av nederbörd och temperaturförändringar.
- Enkel installation som inte kräver kompetens eller specialtjänster.
- Relativt låg beläggningskostnad jämfört med många material.
- En mängd olika färger och former av gummitegelplattor.
- Miljövänlighet. Trots att gummi är en produkt av oljeraffinering är det helt ofarligt för både människor och växter som planteras i landet.
Nackdelar med landsgummibanor ↑
- Gummi släpper inte alls vatten genom, och pölar kan bildas på ytan efter regn.
- Brist på ånggenomsläpplighet. Om beläggningen läggs på marken sprids den. Men fiskare kan hitta ett plus i detta – det kommer alltid att finnas många daggmaskar under skyddet.
- Rullande banor för att ge skiljer sig inte i många olika färger.
Stapla spår ↑
Den huvudsakliga processen för att installera gummispår för en sommarresidens är att hälla en betongunderlag, men vi kommer inte att tänka på det i detalj, eftersom detta är ett ämne för en separat artikel.
Kakel spår ↑
Gummiplattor i form av utläggare kan läggas, liksom dess analoga från betong, på trottoaren. Men oftare för att ge dem använder de brickor med spår som pålitligt ansluter segmenten till varandra. Läggningen sker på det färdiga betongspåret, som måste förbehandlas och planeras, så att den slutliga kostnaden är ganska hög.
Rulla spår ↑
Gummi i rullar, som brickor, kräver en grund av betong eller asfalt, på vilken speciallim appliceras och en rull rullas på den. Men ibland kan du bara göra ett litet grusskikt i landet.
Du kan titta på hur de installerade rullvägarna för att titta på video
Om stugan redan har en färdig bas, men den har börjat smulas, är gummi i rullar ett idealiskt alternativ, det kommer på ett tillförlitligt sätt att täcka basen och avsevärt förlänga livslängden för betong.
Trädgårdsvägar ↑
Vad kan vara renare och mer miljövänligt än naturligt trä? På stugan – detta är ett av de mest prisvärda materialen. De flesta avskurna gamla stammarna går till brusaren eller till kaminen för att tända, och trots allt från stammarna kan du göra trädgårdsvägar som inte bara ser elegant ut och kompletterar landskapet, men som inte heller kommer att pågå i många år.
Fördelarna med landsvägar av trä ↑
- Minsta finansiella kostnader.
- Originalets utseende och originalitet av design.
- Hållbarhet. Efter korrekt bearbetning av trädet utsätts det inte för förfall..
- Trädgårdsvägar ackumulerar inte fukt på ytan och skapar inte en växthuseffekt.
- Naturlighet och miljövänlighet.
- Fullständig fantasifrihet när du lägger.
Nackdelarna med landsvägar av trä ↑
- Några stylingsvårigheter.
Lägga spåret ↑
Här kan du inte göra utan motorsåg. Du kan naturligtvis såga med en vanlig bågsåg, men sådant arbete är ganska kapabelt att ersätta flera månader i gymmet.
Grenar och bark separeras från stammarna. Du kan göra detta med en vanlig spade. Därefter blomstrar stockarna «pannkakor» cirka 10-15 cm tjock.
Sågade pannkakor, måste behandlas med impregnering. Om ekonomin tillåter det, kan du köpa dem färdiga i alla järnaffärer, men det är lättare att bara fördjupa trädet i motorolja. Att träna är också lämpligt, vilket alltid är i överflöd för alla bilister.
Trädet ska tillbringa flera timmar i olja och blöta väl, varefter «pannkakor» spridas i solen och låt dem torka i flera dagar. Och medan den torkar kan du göra förberedelserna för basen.
För att göra detta, på en plats för framtida läggning, grävs en dike på cirka 30 cm djup, på vilken botten hälls fin grus.
Ovanpå gruset hälls ett lager sand tills alla stenar är täckta. Detta «kudde» det är nödvändigt att hälla mycket vatten från slangen så att grus och sand täts samman. Nu kan du stubba.
Det finns inga begränsningar, fullständig kreativitetsfrihet. Det viktigaste är att välja «pannkakor» så att det finns så lite tomt utrymme som möjligt. Processen är noggrann och lång, men resultatet är värt det..
Videon visar hur varierade trädgårdsvägar av trä kan vara.
Efter att trädgårdsvägen är helt lagd av trä, hälls ett lager jord eller sand på den. Detta görs för att fylla tomrummen mellan loggarna. Överskottet sopas bort med en kvast, och hela vägen fylls med vatten. Om det finns tomma luckor kan processen upprepas. Resultatet är en monolitisk beläggning, som inte är rädd för någon belastning..
Slutsats ↑
Som ni ser kräver inte något av de beskrivna alternativen för att göra en trädgårdsstig stora ekonomiska kostnader, och stigar i landet som du själv gör kommer att behaga mycket mer än tråkig asfalt eller betong.
