Adapter för gå-bakom: hur man bygger en bra lastbil plats med dina händer?
Arbetet på marken, vare sig det lossnar, gräver eller hålar, tar mycket tid och ansträngning. Därför förvärvar många trädgårdsmästare, för att underlätta markodling, extra specialutrustning – motoblock. Med hjälp av denna universella enhet kan du utföra ett antal olika verk, börja med rengöring av platsen och odling av marken, och slutar med transport av skördade grödor och all last. Men att ogräs, spud eller helt enkelt ta bort snö såväl som konstruktionsskräp är omöjligt utan fästen – en adapter. En specialutrustad vagn med sittplats som gör en bakomgående traktor till en minitraktor är ganska dyr i butikerna. Att göra en adapter för en bakomgående traktor med dina egna händer är en helt genomförbar uppgift som en värd med en teknisk kreativ kärna kan utföra.
Innehåll
Vilka adapterkonstruktioner finns?
Genom att använda denna redskap kan du förenkla användningen av bakomgående traktor. När allt kommer omkring fungerar det som en övergångslänk som ansluter enheten själv till andra funktionella element: munstycken för plantering och hålning av potatis, planskärare, en plog … Genom att installera utrustning kan du automatisera trädgårdsarbetet så mycket som möjligt. När du till exempel använder specialutrustning med redskap kan du öka driftshastigheten från 5 till 10 km / h.
Det finns flera varianter av adaptrar. Generellt sett är designen en vagn fäst på baksidan av den bakomgående traktorn, utrustad med ett bekvämt säte
Vissa modeller är utrustade med en lyftspak, vilket i hög grad förenklar kontrollen av mekanismen och rörelsen för själva enheten i området. Andra adaptrar, förutom att utföra jordbruksarbete, kan också användas för att transportera varor. De är utrustade med en speciell kaross. Adaptrar kan ha korta eller långa dragstänger, beroende på funktionsvärdet. Modeller med korta dragstänger är utformade för att arbeta med lätt bakomgående traktorer och med långa – med tyngre enheter.
Det finns också modeller med en teleskopisk dragstång till salu, liksom de där du kan justera mätaren.
Adapterna till den bakomgående traktorn fixeras med en enda förstorad koppling, som består av två delar: den första delen är nödvändig för att ansluta utrustningen till enheten. Och den andra fungerar som en justerbar adapter mellan själva utrustningen och dess lyftmekanism. För att öka antalet samtidigt använda vapen är adaptern utrustade med en dubbel universalkoppling.
Enkel montering
En enkel adaptermodell är en metallram. Det är tillverkat av ett rör med en rektangulär sektion 1,7 meter lång. I ena änden av röret är ett 0,5 meter långt rör svetsat vinkelrätt, vilket kommer att tjäna som bas för montering av stolparna under adapterhjulen. Stagarnas höjd från hjulaxeln till toppunkten är 0,3 meter.
För tillverkning av strukturen kan du använda hjulen som tas bort från trädgårdsvagnen. Du kan installera dem på bussningarna, som är ganska enkla att utföra på en konventionell svarv. Lager av lämplig storlek läggs på färdiga bussningar
Därefter måste hängslen fästas på adapterrörets centrala rör och nav. Produktens längd beror på deras lutningsvinkel relativt strukturen. Adapterens fyrkantiga ram kan också tillverkas i valfri storlek. I vårt fall är detta en ram på 0,4×0,4 meter. För att utrusta fästen på baksidan av ramen svetsas en kanal 10 med en längd av 0,4 meter. Montering och anslutning av sidorören i strukturen utförs med bultar.
En styrspak svetsas också till ramen. Han har tre «knä» 20, 30 och 50 cm lång. För att öka den påförda kraften är justeringsspaken utrustad med en extra spak 75 cm lång. Kopplingsenheten kan köpas i butiken eller tillverkas självständigt. Oavsett om kopplingen är en produktionsmodell eller självtillverkad bör särskild uppmärksamhet ägnas åt dess tillförlitlighet. Hur länge tillbehören fungerar beror på dess kvalitet..
Sätet placeras på ett metallstöd som är svetsat till det centrala röret. Adaptern är klar för användning..
Arrangemang av en multifunktionell modell
För att tillverka en multifunktionell anordning är det nödvändigt att förbereda:
- Stålrör och hörn;
- Plåtstål;
- Två hjul;
- Bekvämt sittande;
- Svetsmaskin och verktygssats.
En sådan adapter är en multifunktionell modell. Det kan användas för grundläggande jordbruksarbete och transport av varor i ojämn terräng över korta avstånd. Det är möjligt att utrusta konstruktionen med jordbruksredskap som en plog, harv, en kultivator, en potatisgrävare. Under vintermånaderna kan du fästa en snöskrapa till adaptern.
Huvudelementen i utrustningen är: ram- och kopplingsanordningar, såväl hjulset som säten
Processen för att tillverka adaptern hemma sker i flera steg.
Steg 1 – att göra ett kinematiskt diagram
För att säkerställa balansen i strukturen och förhindra ytterligare överbelastning i konstruktionsstadiet måste du utarbeta ett kinematiskt diagram. Du kan göra det själv eller använda den färdiga versionen.
Denna krets är utformad för att producera en adapter utformad för att arbeta på en bakomgående traktor. «neva»
Steg 2 – tillverkning av huvuddelarna
Vid framställning och montering av ramen är det viktigt att anordna pluggens arrangemang med hylsan. Det är nödvändigt att säkerställa fritt rotation av trailern.
Ramkonstruktion gjord av metallrör och hörn
Kroppsstrukturen är gjord av stålplåt. Sidans höjd är inte mindre än 30 cm.
När du tillverkar stativ för adapterhjul kan du använda diagrammet ovan
Det enklaste tillverkningsalternativet för designkopplingselementet är en 15 cm lång stift som sätts in i hålet på den U-formade dragstången «dragkrok». Nackdelen med detta alternativ är det snabba slitaget: under handlingen av en fritt roterande släpvagn bryts hålen för kopplingen snabbt. Det rekommenderas att förlänga U-kedjan för att minska slitage..
Video master class tillverkar rotationsenhet för bakomgående traktor:
Steg 3 – installation av sätet
Fäst sätet på adapterramens ryggrad, som drar sig tillbaka 80 cm från framkanten. Det är fixerat med bultar. Adaptern är klar. Det återstår bara att verifiera multifunktionsenhetens funktionalitet.
För att förlänga livslängden och öka konstruktionens attraktivitet måste alla metallelement målas