Innehåll
- Hur man tar bort gammal färg från ett värmebatteri
- Färgningsprocess
- Färgval
- Färgade aluminiumradiatorer
- Typer av färger
Färg för att måla radiatorer måste motstå höga temperaturer, d.v.s. att vara värmebeständig. Det är också bra om det uppfyller kraven för miljövänlighet, dvs. avger inte skadliga och obehagliga luktande ämnen vid uppvärmning.
Färgens roll:
- Ger ett estetiskt vackert utseende
- Rostskydd
- Skydd mot aggressiva miljöpåverkan
Hur man tar bort gammal färg från värmebatteriet ↑
Innan du applicerar ny färg är det nödvändigt att förbereda ytan. Till att börja med avlägsnas ett stort damm med en dammsugare, fint damm kan torka av med en fuktig trasa. Fettfläckar är lätt mottagliga för lösningsmedel och diskmedel..
Om den gamla beläggningen är väl bevarad, inte skalar, inte sväller, rostfläckar inte dyker upp genom det, för enkelhet och tidsbesparing kan du helt enkelt gå över det med sandpapper så att den nya färgbeläggningen fäster sig väl till den gamla.
Om den gamla färgen har ett helt osynligt utseende, måste du bli av med den.
Ta bort batterilocket på följande sätt:
- Stiv borstborr – ruff
- Lösningsmedel – spolning
- Sandpapper.
Det mekaniska sättet att ta bort den gamla beläggningen garanterar en stor mängd damm, och om det används felaktigt kan det skada batteriet självt.
Måla removers
Kemikalier i detta avseende är säkrare, men de bör hanteras i ett ventilerat område och med skyddsutrustning – handskar, en andningsskydd, glasögon, etc. Rök inte heller eller eld, eftersom lösningsmedel är brandfarliga.
Lösningsmedel finns i allmänhet i form av en tjock vätska eller gel. De appliceras jämnt och inte för tunt jämnt över hela batteriets yta. För applicering används spatlar av metall eller trä eller borstar med naturliga borst. Spatlar tillverkade av gummi eller plast från aggressiv kemisk exponering upplöses helt enkelt.
Gelen åldras på ytan som anges i instruktionerna, varefter den rengörs med samma spatel tillsammans med bitar av mjukad färg. Lösningsmedelsrester tvättas av med vatten.
Rost kan också avlägsnas genom mekanisk slipning eller korrosionsinhibitorer. Stora urtag eller spån bör repareras..
Därefter ska damm och smuts från den gamla färgen tas bort, låt batteriet torka. Därefter appliceras en primer lämplig för denna typ av metallkylare och vald färg. Den innehåller små sandpartiklar, vars uppgift är att öka ytans vidhäftning (vidhäftning) till färgen.
Det finns också färger som redan innehåller ämnen som liknar primern, som perfekt skyddar batteriets metall från korrosion och ligger bra på ytan.
Färgningsprocess ↑
Det är bättre att måla batterierna utanför uppvärmningssäsongen, då torkar färgen jämnt, det blir inga fläckar, sprickor, svullnad etc. Om detta inte är möjligt, applicera så tunt lager som möjligt. Helst, om batteriet inte redan är installerat, eller det är möjligt att ta bort det, att måla det överallt.
För att bevara golvets renhet under batteriet, placera onödiga trasa eller tidningar. Om färgämnet ska appliceras från en sprayburk måste du också stänga väggens intilliggande yta med något.
Måla batteriet med en borste
För arbete är det bättre att välja borstar med mjuka borst, mindre stänk flyger bort från dem. Att komma till de mest otillgängliga platserna hjälper en vanlig gammal tandborste. För att inte bli smutsig på en redan målad yta är det bättre att måla insidan av kylaren först. Färg ska appliceras nedåt från toppen av kylaren..
Försök inte omedelbart jämnt måla batteriet i ett lager, det är osannolikt att det lyckas i alla fall. Två snygga tunna lager är bättre, eftersom ett tjockt torkar mycket längre, kan läcka. Den tid det tar för färgskiktet att torka helt anges vanligtvis på förpackningen. Att lägga en andra beläggning i förväg är inte värt det, beläggningen kommer att visa sig vara ojämn, felaktig.
Färgning kan göras inte bara manuellt, utan också med en sprutpistol eller sprutburk.
Måla för batterier i en sprayburk
Färgval ↑
Även om konventionella färger för väggar, golv och tak används för att värma batterier, men detta är inte den bästa lösningen. De är inte designade för temperatureffekter, och därför mycket snabbare spricka och få en gulaktig nyans.
Värmebeständig färg för radiatorer
När du väljer matt och glansig färg, bör det komma ihåg att den glänsande beläggningen väsentligen kommer att locka ögat och betona alla brister och ojämnheter i ytan. En lätt matt beläggning blir grå över tid, eftersom smuts samlas i den porösa strukturen i färgen.
Även om den vanliga färgen på batterierna fortfarande är vit, är det snarare en hyllning till det sovjetiska förflutna, när valet av färger inte var rikt. I själva verket kommer vita radiatorer att se normalt ut bara i ljusa interiörer. För ljusa eller mörka rum bör du välja en annan färg för målning..
Måla aluminiumradiatorer ↑
Aluminiumbatterier har själva en snygg och jämn beläggning och behöver inte ytterligare färg. Om konvektionsplattorna på kylaren är placerade mycket ofta kommer deras färg att minska anordningens värmeöverföring avsevärt.
Om deras utseende gör ont i ögat, är det bättre att stänga dem med en skärm eller tillverka möbler. Om dessa alternativ av någon anledning inte är lämpliga, kan naturligtvis radiatorer målas. Men färger som är lämpliga för gjutjärnsbatterier på en aluminiumyta kommer inte att falla bra. Sådana radiatorer bör endast målas från en sprayburk. Dessutom bör detta göras under uppvärmningssäsongen, eftersom på kalla batterier vid rumstemperatur torkar färgen mycket länge.
Typer av färger ↑
Alkyd ↑
Alkydfärg för ett värmebatteri kan vara organiskt, kiselorganiskt eller vattenbaserat. De första timmarna efter appliceringen har den en stark lukt, som sedan försvinner helt. I början av uppvärmningssäsongen och uppvärmningen av apparater kan lukten komma tillbaka på kort tid.
Om vit färg är vald är det bäst att köpa en som innehåller titanpigment. Alternativ med kritainnehåll, även om de kommer att kosta mycket billigare, men under drift blir de snabbt gula.
Akryl ↑
Akrylfärger för radiatorer ser ut och känns starkt påminner om plast. En sådan beläggning håller bra och är lätt att rengöra. Om akrylfärgämnet har en vattenbas är det helt fritt från obehagliga luktar..
Hammer ↑
Hammerlacker ger dig nyanser av samma färg och olika strukturer. Inhomogen beläggning döljer perfekt ojämnheter och andra yttre brister..
Förberedelserna för applicering och själva målningen skiljer sig inte från det vanliga. Det enda du behöver är att slipa kylaren för att skapa en grov yta.
Vattenemulsion ↑
Många undrar om det är möjligt att måla batterier med vattenbaserad färg. Naturligtvis kan du, för Den kombinerar motstånd mot höga temperaturer, snabbtorkning och frånvaron av en obehaglig lukt. Men det är betydligt sämre i resistens mot andra arter..
Pulver ↑
Den så kallade pulverbeläggning. Den torra blandningen appliceras från en speciell pistol på grund av den lilla skillnaden i elektriska potential hos kylaren och själva pulvret. Efter applicering måste en sådan färg polymeriseras. Inomhus kan detta göras med en värmepistol, och om kylaren tas bort från väggen kan den placeras i ugnen. Det finns också alternativ för pulverfärgämne som härdar när de utsätts för ultraviolett ljus. Vanligt solljus räcker dock inte för detta, du måste använda en ultraviolett lampa.
Silikat ↑
Färg för batterier baserade på silikathartser och aluminium är utformad för att fungera även med mycket höga temperaturer, vilket i praktiken inte finns i värmesystemet. Efter stelning bildar materialet ett tätt, starkt, men plastlager, på grund av vilket inga sprickor kommer att uppstå under termisk expansion och komprimering av metallen. Sådan färg kräver inte preliminär applicering av en primer och har mycket hög vidhäftning till ytan. Bland nackdelarna med detta alternativ är bara ett högt pris och en lång väderbitande stark lukt.
Serebryanka ↑
Det har länge använts för att måla radiatorer och silverfisk – en blandning av lack med aluminiumpulver. Denna färg tål höga temperaturer. Det bör appliceras antingen över det gamla beläggningsskiktet eller på basen i form av en primer. Eftersom petroleumprodukter finns bland komponenterna i lack i silverfisk, har den en ganska stark stark lukt, d.v.s. rummet måste vara väl ventilerat.
Slutsats ↑
Vilken färg som målar uppvärmningsbatterier är slutligen upp till köparen. Det är bara nödvändigt att noggrant väga alla fördelar och nackdelar med var och en av de möjliga alternativen. För det rum där människorna för närvarande bor är en snabbtorkande färg för luktfria värmebatterier bättre.
På ett ännu inte bebott premiss är långtorkande sådana, men som har en längre tid för ytterligare målservice, lämpliga. Du bör inte spara på material, det är bättre att föredra beprövade och välkända varumärken. Att testa hur verklig prestanda för den här eller den där färgen matchar det deklarerade, och bestämma vilken färg som är bäst för batterier, hjälper användarrecensioner som lätt kan hittas på Internet..
