trädgårdsutrustning

Att trailern för motoblock 4 variant tillverkningen av sina egna händer

Att trailern för motoblock 4 variant tillverkningen av sina egna händer

Behovet av Trailer för motoblock iJordbruksmark är svårt att överskatta. Det kan vara användbart för en mängd olika fall: transport av plantor och den skördade grödan, liksom de nödvändiga verktygen och till och med sopor. Spendera några dagar på sig att göra en trailer för motoblock egna händer, du kan förenkla ditt arbete i framtiden.

innehåll


Den enklaste modellen av släpvagnen

För konstruktionen av den erforderliga i byggsektorn är nödvändig för att förbereda:

  • Stålrör 60x30 mm och 25x25 mm;
  • Fjädring och hjul (kan vara från "Moskvich" bil);
  • Dyuralalyuminievy arket 2 mm tjock;
  • Parting stålplåt 0,8 mm tjockt;
  • Kanal №5;
  • fästen,
  • Verktyg (pussel, bulgariska, svetsning maskin och skruvmejsel).

Ramen av släpvagnen är en integreradstruktur anordnad på ramen nätet. För allt är det nödvändigt att göra två traverser från hörnet av 25x25 mm, vilket kommer att fungera som de främre och bakre tvärbalkar och sidobalkar i rör 60x30 mm. Alla element förbundna med fem korsarmar för att bilda ett gitter som följd.

En liten släpvagn med drop sidor

En enkel modell av släpvagn med drop sidor - en mycket nödvändig sak i ekonomin. Det kan användas inte bara för att transportera lådor och påsar från skörden, men eventuella långa laster

Vid arrangemang av gitter plattform måste placeras i förhållande till sidobalkarna och tvär korsar så att förbli små frågor. Dessa därefter svetsade längsgående rör.

Att hjälpa till med de längsgående svetsrören koppladefyra rack till den övre delen av vilken är svetsad rörledning från hörnet av 25x25 mm. Att utrusta trailern läm, gjorde ramkonstruktion separat från stommen. Grid plattform dyuralalyuminievym försättsblad, fästskruvar. För att sy pärlorna kan appliceras över de tunna metallplåtarna, fastställande av dem på bandnings och står genom svetsning.

Att producera två balkar överfallen av samma längdär införd in i varandra, att utrusta en av ändarna hos hjulaxelkonstruktion. Den färdiga balken med hjälp av fjädrar som är anslutna till stavarna. För detta ändamål ändarna hos fjädrarna sätta på armen axeln och axeln för örhängen, en central del av stegar svetsade till balken.

Dragstången är gjord av rektangulärt rör 60x30mm. För produktion av dubbelstråle utforma de främre ändarna av rören staplade och svetsade till kroppen av släpvagnskopplingen av enheten, och de bakre överlappande 200 mm svetsade till de främre ändarna av sidobalkarna.

Släpvagnen är redo. Om så önskas, kan den vara utrustad med bromsljus, blinkers och positionsljus.

Produktion av multi-trailer

Steg 1 - Framställning av material för konstruktion

När du planerar att göra sin egen släpvagn, är det först nödvändigt att utveckla en ritning, där för att beräkna dimensionerna hos strukturen och dess framtida utseende.

Trailer för transport av skörden

Tänkande mått och lastkapacitetkonstruktion skall beräknas, så att med hjälp av ett pass för en släpvagn kunde bära ett genomsnitt på 6-7 påsar med grönsaker, en totalvikt på ca 400-450 kg

Efter att ha definierat storleken av släpvagnen, är det nödvändigtberäkna erforderligt antal meter av metallvals. Det är också nödvändigt att beräkna antalet kanaler, som kommer att fungera som en ram för koppling. Genom att ta detta steg tillräcklig uppmärksamhet, kan du inte bara spara kostnader, skydda sig från eventuella kostnader för inköp av extra skruvar och delar, men också säker på riktigheten av sina handlingar.

Vid tillverkning av hemmagjorda trailer kan inte göra utan svetsapparat, eftersom samorezah funktionell design inte kommer att vara länge.

För arrangemanget av en fast ram på släpvagnens passformstål hörnsektion 50h25 mm och 40x40 mm, samt kapning av rör med rektangulärt och cirkulärt tvärsnitt. Vid tillverkning av släpvagnens kropp krävs ombord tjocklek av minst 20 mm och en strålstorlek av 50x50 mm för stödbalkarna.

Steg # 2 - Produktion av grundläggande element

Grundval av tillverkningen kan ta det färdiga utveckling av konstruktiv del.

Konstruktion Texter för motoblock

Trailern har en ökad säkerhetsmarginal, kan den användas på komplexa mönstrade ytor

Designen har fyra huvudkomponenter: kroppen, transportören, ram och hjul. Alla av dem är anslutna genom svetsning.

Viktiga delar för bärande arrangemanget

fyra förstärkningsribbor är anordnade för att öka den strukturella styrkan av dragstången i fogen från styrenhetens hus

Body träkonstruktion är sammansatt av plankor av 20 mm, vars hörn är utrustade med vinklar stål. Fäst vid kroppen släpvagnens ram med tre träbalkar - stödbalkar.

Körning tillverknings trailer frames

Ramen av släpvagnen är gjord av en uppsättning stålelement: rör, vinklar och stavar

Eftersom detta är en trailerenaxlig struktur, måste lastfördelning vara sådan att tyngdpunkten har förskjutits till framsidan av komforten i hjulaxeln. Den enda nackdelen med ett sådant organ är att det inte ger baklämmen. Om så önskas, kan designen förbättras lite, vänlig vikvägg. Det är också önskvärt att göra slingan på baksidan med remmar som kommer att behövas för att fixera lasten under transport.

Steg # 3 - Arrangemanget av chassit

Chassidesign är en nyckel i produktion av hemmagjorda trailer för motoblock.

Den optimala storleken av hjulen till släpet

Hjulen och fjädrar kan köpas nytt, men det är mycket lättare att använda slitna delar av den inhemska bil, till exempel, med "Moskvich" och "Lada"

I detta fall, monterad på hjulet på släpfordonet,som avlägsnades från cykeln-FDD och används vid monteringen med navet. För att matcha med diametern av sväng hjullager måste vässa ändarna.

Vid arrangemanget av axeln tillräckligtanvända stålstång 30 mm i diameter. Längden av staven bör vara sådan att den monterade konstruktionen fälgar inte sträcker sig längre än kroppen. Stången är fäst genom svetsning genom och vinklade stöd kil till chassilängsgående balkar och den längsgående gångjärn.

För att ansluta släpet motorblocket bör varagöra konsolen. Det kommer att knytas till den fästet, så den övre delen av det bör upprepas linjer grepp stubbharv. Den nedre delen av konsolen är den axel kring vilken med hjälp av vinkelkontaktlager i den säkrade positionen roterar fritt vridbar bärare.

tillverknings Swivel bärare schema

Den ursprungliga versionen föreslås av författaren, ger en svängbärare med släpvagn

Dragstången är införd i den rörformiga kroppen längdgångjärn och säkras med en låsring. Denna konstruktion gör det lättare att styra enheten på ojämna ytor, eftersom hjulen på släpvagnen kommer att drivas oberoende av hjulen på motor jordfräs.

Trailern är nästan färdig för användning. Det återstår bara att placera framför förarsätet för kroppen och binda till en särskild ruta på dragstången har lett tåget att bygga i enheten. Styrenhet förare bär en plats, hålla och manipulera spakarna. Sitsen är önskvärt att utrusta mjuk kudde, så att inte slå på jobbet trailern nu testa kroppens tolerans mot vibrationer.

Andra varianter av tillverkning av släpvagnar: Video exempel

Gillar du? Dela den i sociala. NÄTVERK

Lämna en kommentar